1. Пропуштање рупе за потискивање поклопца мотора
Поклопци на неким вентилима имају рупе за притисак за испитивање произвођача на притисак, што може проузроковати цурење воде током употребе. Главни разлог је што рупа за сузбијање није тесна.
Решење: Причврстите га од почетка, можда уклоните вијак рупе за сузбијање, извадите бакарну подлогу унутра, а затим исполирајте рупу за вијак да бисте очистили каиш и учврстили га електричним заваривањем.
2. Пропуштање на споју тела вентила и поклопца мотора
Неадекватна сила затезања или неравномерно затезање вијака на споју прирубнице доводи до искривљености прирубнице, што резултира цурењем на споју између тела вентила и поклопца или је оштећена површина споја тела вентила и поклопца, заптивач прирубнице је оштећени итд. Сумње стварају цурење на њиховим везама.
Решење: Најбољи избор за причвршћивање прирубнице је дијагонално причвршћивање прирубнице; обратите пажњу на одржавање површине зглоба када га користите; изаберите квалитетнију бртву. Ако заптивка не може да прилагоди контактну површину, контактна површина се може поново обрадити.
3. Пропуштање пуњења
Паковање није компатибилно са корозијом, температуром и притиском радног медија, погрешним начином паковања, лошом завршном обрадом стабла вентила, корозијом, рђом или дуготрајним паковањем или чак старењем, ова питања су узрокована пуњење Разлог цурења.
План третмана: одабрати тачан начин паковања; извршити паковање према тачној методи; изабрати стабло вентила чија површина завршава задовољава захтеве; усвојити одговарајуће заштитне мере за спречавање рђе. Ако се пронађе рђа, замените је на време.
